Bīdāmie vārti ir kļuvuši par neticami populāru risinājumu privātajā būvniecībā. Tie tiek izvēlēti to lietošanas ērtuma, vietu taupošo funkciju un modernā izskata dēļ. Šiem vārtiem nav nepieciešama vieta atvēršanai, kas ir īpaši vērtīgi mazos īpašumos vai vietās, kur ieejas vieta ir ierobežota.
Māju īpašnieki arvien biežāk meklē iespējas iegādāties bīdāmo vārtu komplektu pašmontāžai. Tomēr ir svarīgi saprast, ka bīdāmo vārtu uzstādīšana ir tehniski sarežģīts uzdevums, kurā katra detaļa ir svarīga. Pirms uzstādīšanas uzsākšanas ir svarīgi uzzināt par iesācēju bieži pieļautajām kļūdām.
1. kļūda: nepareiza pamatu sagatavošana
Pamati nosaka, cik gludi un bez piepūles vārti bīdīsies un cik ilgi kalpos visa konstrukcija. Daudzi cilvēki nenovērtē pamatu sagatavošanas nozīmi un uzskata, ka pietiek vienkārši ieliet betona sloksni gar žogu. Tā ir liela kļūda.
Visbiežāk pieļautās kļūdas ir nepietiekams betona biezums, stiegrojuma trūkums vai nepietiekams iestrādātā kanāla daudzums. Ja pamati nesniedzas zem sasalšanas līnijas, ziemā sals tos var pacelt, kā rezultātā visa vadotne var tikt nobīdīta. Stiepuma trūkums vai plāns betona slānis izraisa plaisas un iegrimšanu zem vārtu svara. Un, ja aizmirstat uzstādīt kanālu, nebūs kur piestiprināt vadotni.
Lai izvairītos no šīm kļūdām, pamatiem jābūt vismaz tikpat dziļiem kā augsnes sasalšanas dziļums jūsu reģionā, parasti 80–120 centimetri. Izturībai ir nepieciešams stiegrojums ar vismaz 12 milimetru diametru vairākās rindās. Pamatu platumam jābūt lielākam par vadsijas platumu, un augšpusē betonā jāiestrādā piemērota garuma kanāls, lai varētu piestiprināt nesošos elementus. Jāizmanto M300 vai augstākas markas betons, un veidņi pirms ieliešanas rūpīgi jāizlīdzina.
2. kļūda: Nepareizi aprēķināts vārtu vērtnes izmērs un svars
Tikpat izplatīta kļūda ir vārtu svara un izmēru nepareiza aprēķināšana. No pirmā acu uzmetiena varētu šķist, ka jo biezāks metāls vai platāki vārti, jo uzticamāki tie ir. Tomēr liekais svars rada ievērojamu slodzi uz veltņiem, ratiņiem un automatizāciju. Ja vārtu svars pārsniedz norādītās furnitūras vai elektriskās piedziņas specifikācijas, vārti raustīsies un čīkstēs, un motors ātri sabojāsies.
Galvenā problēma ar pārslogotām detaļām ir palielināta berze un ātrs gultņu nodilums. Vārti var iesprūst vai to manuālai atvēršanai var būt nepieciešams pārmērīgs spēks. Un, ja automātiskā sistēma ir pārslogota, motors pārkarst un izslēdzas.
Lai no tā izvairītos, pirms komplekta iegādes precīzi jāaprēķina durvju vērtnes svars. Tas ietver durvju vērtnes garumu un augstumu, metāla vai cita pildījuma materiāla biezumu un furnitūru. Vienmēr vislabāk ir izvēlēties detaļas ar drošības rezervi vismaz 20–30% apmērā no aprēķinātā svara. Tas attiecas gan uz rullīšu ratiņiem, gan uz vadotni. Šī pieeja nodrošina konstrukcijas izturību un durvju vienmērīgu darbību.
3. kļūda. Nepareiza vadotnes sliedes uzstādīšana.
Vārtu vienmērīga kustība ir tieši atkarīga no pareizas vadotnes uzstādīšanas. Sliedei jābūt stingri horizontālai un pilnīgi līdzenai visā tās garumā. Pat neliels slīpums vai "vilnis" izraisīs vārtu nepareizu novietojumu, iestrēgšanu vai ātru veltņu nodilumu.
Ja vadotne tiek uzstādīta "pēc acs", bieži vien ir vietas, kur vārti vai nu iesprūst, vai arī paši ripo lejup. Tas rada nopietnas problēmas nākotnē: vārtus kļūst grūti atvērt, palielinās spēks uz motoru, un veltņi un ratiņi nolietojas daudz ātrāk.
Uzstādot sliedes, iesakām izmantot līmeņrādi, lai pārliecinātos, ka tās ir līdzenas. Pēc sijas uzlikšanas vairākas reizes pārbaudiet horizontālo izlīdzinājumu visās sekcijās. Tas ir vienīgais veids, kā nodrošināt, ka vārti darbosies vienmērīgi, klusi un bez piepūles.
4. kļūme. Nepareiza atbalsta un fiksācijas elementu uzstādīšana.
Augšējie un apakšējie ķērāji, slazdi un atbalsta veltņi fiksē vērtni atvērtā vai aizvērtā stāvoklī, pasargā to no šūpošanās vējā un palīdz sadalīt slodzi starp veltņu balstiem un rāmi.
Bieži pieļauta kļūda ir pārāk augstu vai pārāk zemu, vai nelīdzenu aizbīdņu uzstādīšana. Tas izraisa vārtu šūpošanos, grabēšanu vējā vai aizķeršanos aiz konstrukcijas elementiem. Tas ne tikai sabojā vārtu izskatu, bet arī paātrina furnitūras nodilumu.
Lai izvairītos no problēmām, visi atbalsta un fiksācijas elementi jāuzstāda stingri horizontāli un ražotāja ieteiktajās vietās. Pēc uzstādīšanas ir svarīgi pārbaudīt vārtu darbību, lai pārliecinātos, ka vērtne vienmērīgi ieslīd fiksatoros bez pārmērīga spēka. Ja nepieciešams, noregulējiet stiprinājumus, lai nodrošinātu nevainojamu sistēmas darbību.
5. kļūda: termiskās atstarpes ignorēšana
Vēl viena kļūda, kas bieži tiek aizmirsta, ir nepietiekama izplešanās atstarpe. Metāla konstrukcijas maina savus izmērus, pakļaujoties karstumam vai lielam aukstumam: vasarā metāls izplešas, bet ziemā saraujas. Ja durvju vērtnei uzstādīšanas laikā netiek nodrošināta atstarpe augstā temperatūrā, vārti var atsisties pret fiksatoriem vai stabiem, izraisot to iesprūšanu.
Kļūdas šajā jomā ir īpaši kritiskas reģionos ar lielām sezonālām temperatūras svārstībām. Vārti var darboties nevainojami pavasarī un rudenī, bet ziemā vai vasarā tie neatveras vai neaizveras. Tas noved pie furnitūras bojājumiem un papildu izmaksām konstrukcijas atjaunošanai.
Tāpēc uzstādīšanas laikā vienmēr ir jāatstāj atstarpe starp vārtu malu un uztvērējiem vai balstiem. Parasti tā ir 10–20 milimetri atkarībā no vārtu garuma un klimata zonas.
Bīdāmo vārtu uzstādīšana pašu spēkiem ir pilnīgi iespējama, ja tiek pievērsta uzmanība un viss ir rūpīgi. Ja rodas šaubas vai trūkst pieredzes, vislabāk ir konsultēties ar speciālistiem vai uzticēt uzstādīšanu profesionāļiem. Tas ietaupīs laiku un naudu, kā arī nodrošinās vārtu ilgstošu un uzticamu darbību jūsu īpašumā.